Please use this identifier to cite or link to this item:
https://hdl.handle.net/10216/68776| Author(s): | Andreia Mota Miranda Madalena Teles |
| Title: | Diagnóstico das deteriorações do betão do viaduto da via rápida |
| Issue Date: | 2009 |
| Description: | O objectivo do presente trabalho é o de fazer um estudo petrográfico das deteriorações do betão do viaduto da Via Rápida, localizado no porto de Leixões. Após a recolha e análise de toda a informação sobre as características dos materiais usados nos diferentes betões e suas composições e propriedades, foram efectuadas várias visitas ao viaduto, para inspecção visual da estrutura, levantamento fotográfico das anomalias encontradas e extracção de amostras representativas quer do betão aparentemente não deteriorado quer do betão visivelmente deteriorado, assim como de manchas, escamas e eflorescências. Do betão aparentemente não deteriorado realizaram-se ensaios de determinação da resistência à compressão, da porosidade às 48 horas, da profundidade de carbonatação e da penetração de cloretos. No presente trabalho fezse um estudo petrográfico detalhado do betão e suas deteriorações. |
| Subject: | Engenharia civil Civil engineering |
| Scientific areas: | Ciências da engenharia e tecnologias::Engenharia civil Engineering and technology::Civil engineering |
| URI: | https://hdl.handle.net/10216/68776 |
| Source: | 3.º Encontro sobre Patologia e Reabilitação de Edifícios - PATORREB 2009 |
| Document Type: | Artigo em Livro de Atas de Conferência Internacional |
| Rights: | openAccess |
| License: | https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/ |
| Appears in Collections: | FEUP - Artigo em Livro de Atas de Conferência Internacional |
This item is licensed under a Creative Commons License
