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https://hdl.handle.net/10216/68776Full metadata record
| DC Field | Value | Language |
|---|---|---|
| dc.creator | Andreia Mota Miranda | |
| dc.creator | Madalena Teles | |
| dc.date.accessioned | 2022-09-16T05:28:31Z | - |
| dc.date.available | 2022-09-16T05:28:31Z | - |
| dc.date.issued | 2009 | |
| dc.identifier.other | sigarra:66273 | |
| dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/10216/68776 | - |
| dc.description | O objectivo do presente trabalho é o de fazer um estudo petrográfico das deteriorações do betão do viaduto da Via Rápida, localizado no porto de Leixões. Após a recolha e análise de toda a informação sobre as características dos materiais usados nos diferentes betões e suas composições e propriedades, foram efectuadas várias visitas ao viaduto, para inspecção visual da estrutura, levantamento fotográfico das anomalias encontradas e extracção de amostras representativas quer do betão aparentemente não deteriorado quer do betão visivelmente deteriorado, assim como de manchas, escamas e eflorescências. Do betão aparentemente não deteriorado realizaram-se ensaios de determinação da resistência à compressão, da porosidade às 48 horas, da profundidade de carbonatação e da penetração de cloretos. No presente trabalho fezse um estudo petrográfico detalhado do betão e suas deteriorações. | |
| dc.language.iso | por | |
| dc.relation.ispartof | 3.º Encontro sobre Patologia e Reabilitação de Edifícios - PATORREB 2009 | |
| dc.rights | openAccess | |
| dc.rights.uri | https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/ | |
| dc.subject | Engenharia civil | |
| dc.subject | Civil engineering | |
| dc.title | Diagnóstico das deteriorações do betão do viaduto da via rápida | |
| dc.type | Artigo em Livro de Atas de Conferência Internacional | |
| dc.contributor.uporto | Faculdade de Engenharia | |
| dc.subject.fos | Ciências da engenharia e tecnologias::Engenharia civil | |
| dc.subject.fos | Engineering and technology::Civil engineering | |
| Appears in Collections: | FEUP - Artigo em Livro de Atas de Conferência Internacional | |
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