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dc.creatorTiago Filipe Lino Santos
dc.date.accessioned2025-11-07T22:02:20Z-
dc.date.available2025-11-07T22:02:20Z-
dc.date.issued2023-12-13
dc.date.submitted2023-12-21
dc.identifier.othersigarra:653149
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/10216/156018-
dc.descriptionINTRODUÇÃO: Atualmente, a falta de transporte é um fator importante quando se trata de faltas a consultas de cuidados primários. Além dos períodos de confinamento da pandemia de coronavírus, quando o número de consultas à distância aumentou, a taxa de faltas em consultas presenciais tem aumentado constantemente. Este trabalho aborda o desenvolvimento de um sistema de transporte médico não urgente (TMNU) baseado em empresas de transporte com base em partilha de viagens que pode contribuir para a redução do número de consultas de cuidados primários perdidas devido a problemas de transporte. MÉTODOS: Para avaliar o estado atual do transporte médico não emergencial e obter informações para desenvolver um sistema eficaz, será realizado um inquérito abrangente. O inquérito tem como objetivo compreender os desafios existentes e os requisitos associados ao transporte para consultas médicas. Esta abordagem difere dos sistemas tradicionais de transporte médico não emergencial na área da saúde. Além disso, serão realizados testes de usabilidade na aplicação do lado do paciente do sistema proposto. Estes testes incidirão na avaliação da experiência do utilizador e na identificação de áreas a melhorar. O feedback obtido a partir destes testes desempenhará um papel crucial na melhoria do sistema para atender às expectativas das partes interessadas. Além disso, o sistema em estudo dará prioridade à interoperabilidade FHIR. Isso significa que o sistema proposto estabelecerá integração perfeita e troca de dados entre todos os sistemas médicos envolvidos. Ao alcançar a interoperabilidade FHIR, o sistema de transporte médico não urgente pode comunicar eficazmente com outras plataformas de saúde, garantindo uma coordenação e troca de informações eficientes. CONCLUSÃO: Com base nos resultados do inquérito, será projetada uma arquitetura e, a partir dos testes de usabilidade, a arquitetura será otimizada. Será estabelecido um conjunto de requisitos para o desenvolvimento de um serviço personalizado e adaptável. Esses requisitos abordarão os desafios identificados e visam reduzir o número de faltas a consultas médicas devido a problemas de transporte. Palavras-chave: sistema de transporte médico não urgente, faltas a consultas de cuidados primários, falta de transporte, empresa de transporte com base em partilha de viagens, inquérito, arquitetura, requisitos, testes de usabilidade, aplicação do lado do paciente, interoperabilidade FHIR.
dc.description.abstractINTRODUCTION: Nowadays, lack of transportation is a major factor when it comes to missed primary care appointments. Apart from the coronavirus pandemic confinement periods, when the number of distance consultations increased, the rate of missed presential consultations has been steadily growing. This work addresses the development of a non-emergent medical transport system (NEMT) based on a rideshare-based transport companies that may contribute to the reduction of the number of primary care appointments missed due to transportation problems. METHODS: To assess the current state of non-emergent medical transport and gather insights for developing an effective system, a comprehensive survey will be conducted. The survey aims to understand the existing challenges and requirements associated with transportation for medical appointments. This approach differs from traditional non-emergent medical transport systems in healthcare. Additionally, usability tests will be conducted on the patient-side application of the proposed system. These tests will focus on evaluating the user experience and identifying areas for improvement. The feedback obtained from these tests will play a crucial role in refining the system to meet the expectations of stakeholders. Furthermore, the system under study will prioritize FHIR interoperability. This means that the proposed system will establish seamless integration and data exchange between all medical systems involved. By achieving FHIR interoperability, the non-emergent medical transport system can effectively communicate with other healthcare platforms, ensuring efficient coordination and information exchange. CONCLUSION: Based on the survey results an architecture will be designed and from the usability tests, the architecutre will be otimized. A set of requirements will be established for the development of a personalized and adaptable service. These requirements will address the identified challenges and aim to reduce the number of missed medical appointments due to transportation issues. Keywords: non-emergent medical transport system, missed primary care appointments, lack of transportation, rideshare-based transport company, survey, architecture, requirements, usability tests, patient-side app, FHIR interoperability.
dc.language.isopor
dc.rightsopenAccess
dc.subjectCiências médicas e da saúde
dc.subjectMedical and Health sciences
dc.titleMedTransport EasyMove: Sistema de Transporte Médico Não-Urgente
dc.typeDissertação
dc.contributor.uportoFaculdade de Medicina
dc.identifier.doi10.34626/886b-vg75
dc.identifier.tid203523563
dc.subject.fosCiências médicas e da saúde
dc.subject.fosMedical and Health sciences
thesis.degree.disciplineMestrado em Informática Médica
thesis.degree.grantorFaculdade de Medicina
thesis.degree.grantorUniversidade do Porto
thesis.degree.level1
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