Please use this identifier to cite or link to this item: https://hdl.handle.net/10216/154833
Author(s): Maria Júlia Barbosa de Mello
Title: Trazer à tona a pilotagem: a sustentabilidade da atividade dos pilotos marítimos
Issue Date: 2023-11-14
Description: Os pilotos marítimos garantem a entrada e saída seguras das embarcações nos portos. Atuam num contexto sempre singular, refletindo-se na sua atividade o efeito de macro- determinantes dos portos associados às condições climáticas, à introdução de novas tecnologia e aumento das dimensões dos navios. Estão expostos a riscos físicos e psicossociais, e a um desgaste precoce potenciado pelo trabalho. Este estudo objetivou analisar as condições e características da pilotagem, e o seu impacto na saúde e construção de uma "atividade sustentável". A investigação foi sustentada numa metodologia de estudo de caso, no Porto de Leixões. Um total de 17 pilotos marítimos integrou a amostra. Foi privilegiada uma abordagem metodológica mista, recorrendo a observações em contexto real; diário de atividade semanal (DAS); entrevistas individuais; e à aplicação da escala de avaliação de riscos psicossociais do Inquérito Saúde e Trabalho (INSAT). Os resultados evidenciam que a atividade é percebida como autónoma, mas simultaneamente imprevisível, marcada por um ritmo intenso e jornadas de trabalho extenuantes. O coletivo de trabalho constitui-se como importante recurso de ação, enquanto património de saberes partilháveis, fonte de cooperação e, não raras vezes, de debate. A construção da experiência é feita pelo uso de si, que sofre os impactos físicos e psicológicos da atividade, com consequências marcantes na saúde. O estudo contribui para uma melhor compreensão da atividade de pilotagem, para dar visibilidade a situações críticas, como no caso do "salto" e das tomadas de decisão rápidas, em que a experiência é permanentemente convocada, e cuja sustentabilidade se revela desafiada.
Subject: Psicologia
Psychology
Scientific areas: Ciências sociais::Psicologia
Social sciences::Psychology
DOI: 10.34626/9tj4-fj66
TID identifier: 203401980
URI: https://hdl.handle.net/10216/154833
Document Type: Dissertação
Rights: restrictedAccess
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