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https://hdl.handle.net/10216/145504| Autor(es): | António Lobo Paulo Bastos António Couto |
| Título: | Analysing light-rail crashes with pedestrians and cars: An application to the city of Porto, Portugal |
| Data de publicação: | 2022 |
| Assunto: | Engenharia civil, Engenharia civil Civil engineering, Civil engineering |
| Áreas do conhecimento: | Ciências da engenharia e tecnologias::Engenharia civil Engineering and technology::Civil engineering |
| URI: | https://hdl.handle.net/10216/145504 |
| Fonte: | 34th ICTCT Conference - Road safety improvement tools: do we really know their impacts? |
| Informação Relacionada: | info:eu-repo/grantAgreement/Comissão de Coordenação e Desenvolvimento Regional do Norte/P2020|Norte2020-Projetos Integrados ICDT/NORTE-01-0145-FEDER-000073/DynamiCITY: Fostering Dynamic Adaptation of Smart Cities to Cope with Crises and Disruptions/DynamiCITY |
| Tipo de Documento: | Resumo de Comunicação em Conferência Internacional |
| Condições de Acesso: | restrictedAccess |
| Aparece nas coleções: | FEUP - Resumo de Comunicação em Conferência Internacional |
Ficheiros deste registo:
| Ficheiro | Descrição | Tamanho | Formato | |
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