Please use this identifier to cite or link to this item: https://hdl.handle.net/10216/108515
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dc.creatorJoão Guilherme de Almeida Cosme Fernandes
dc.date.accessioned2026-01-12T07:18:33Z-
dc.date.available2026-01-12T07:18:33Z-
dc.date.issued2017-11-13
dc.date.submitted2017-11-21
dc.identifier.othersigarra:227324
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/10216/108515-
dc.descriptionOs automóveis e o contexto rodoviário têm um forte impacto no quotidiano da grande maioria das pessoas, pelo que é importante compreender o papel dos estereótipos na estrada. Uma vez que o carro conduzido por um indivíduo pode exprimir, até certo ponto, o seu estatuto social e as características que lhe estão associadas, o objetivo principal deste estudo é explorar o estatuto da viatura e a forma como este se relaciona com vários fatores do contexto rodoviário. Distinguiram-se três categorias que constituem o estatuto do carro: Baixa Gama, Média Gama e Alta Gama. Foi realizado um primeiro estudo, através da técnica de associação livre de palavras, com o objetivo de perceber se as representações de viaturas, e seus respetivos condutores, de diferentes estatutos estavam associadas a diferentes valorizações. Foi realizado um segundo, através de um questionário, com o objetivo de estudar os efeitos das perceções que os participantes produzem acerca do estatuto das viaturas no seu comportamento como condutores, e a forma como estes se relacionam com vários fatores do contexto rodoviário. No primeiro estudo confrontamo-nos com evidências que mostram diferenças com base nas representações dos carros e dos seus respetivos condutores, enquanto que o segundo estudo vem demonstrar a necessidade de se produzirem abordagens mais complexas acerca do comportamento dos condutores, tendo em conta fatores como o sexo, risco percecionado, níveis de road rage, estereótipos, avaliações de comportamentos, competências de condução e sua orientação para a dominância social.
dc.language.isopor
dc.rightsopenAccess
dc.subjectPsicologia
dc.subjectPsychology
dc.titleO impacto dos estereótipos no contexto rodoviário
dc.typeDissertação
dc.contributor.uportoFaculdade de Psicologia e de Ciências da Educação
dc.identifier.doi10.34626/frkv-yd85
dc.identifier.tid201817497
dc.subject.fosCiências sociais::Psicologia
dc.subject.fosSocial sciences::Psychology
thesis.degree.disciplineMestrado Integrado em Psicologia
thesis.degree.grantorFaculdade de Psicologia e de Ciências da Educação
thesis.degree.grantorUniversidade do Porto
thesis.degree.level1
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