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https://hdl.handle.net/10216/93201| Author(s): | Carlos Sousa Rui Calçada Afonso Serra Neves |
| Title: | Influência da fendilhação no comportamento em serviço de tabuleiros de pontes sob a acção de tráfego ferroviário |
| Issue Date: | 2009 |
| Description: | No presente artigo, apresenta-se uma metodologia para análise de elementos fendilhados, submetidos a flexão composta, sob a acção de carregamentos cíclicos. Esta metodologia considera explicitamente as propriedades de fractura do betão simples e a relação tensão de aderência-deslizamento na interface entre a armadura traccionada e o betão envolvente. No artigo, são apresentadas as potencialidades do modelo e são comparados os resultados obtidos através da presente metodologia com aqueles que resultam da utilização de modelos de elementos finitos, com fendas discretas. Por fim, apresenta-se a aplicação da metodologia no estudo do comportamento dinâmico de uma ponte ferroviária, em que é ultrapassada a resistência à tracção do betão em alguns pontos do tabuleiro. O exemplo apresentado evidencia a importância da quantificação rigorosa dos efeitos da fendilhação neste tipo de estruturas, para o cálculo da aceleração no tabuleiro induzida pela passagem de comboios de alta velocidade. |
| Subject: | Engenharia civil Civil engineering |
| Scientific areas: | Ciências da engenharia e tecnologias::Engenharia civil Engineering and technology::Civil engineering |
| URI: | https://hdl.handle.net/10216/93201 |
| Source: | 1º Congresso Nacional de Segurança e Conservação de Pontes |
| Document Type: | Artigo em Livro de Atas de Conferência Nacional |
| Rights: | restrictedAccess |
| Appears in Collections: | FEUP - Artigo em Livro de Atas de Conferência Nacional |
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