1. Repositório Aberto da Universidade do Porto
  2. FEUP - Faculdade de Engenharia
  3. FEUP - Tese
Please use this identifier to cite or link to this item: https://hdl.handle.net/10216/61575
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DC FieldValueLanguage
dc.contributorCosta, Álvaro Fernando de Oliveirapt_PT
dc.contributorUniversidade do Porto. Faculdade de Engenhariapt_PT
dc.creatorKolukisa, Ayçapt_PT
dc.date2011pt_PT
dc.date.accessioned2012-03-15T22:14:28Z-
dc.date.available2012-03-15T22:14:28Z-
dc.date.issued2011-
dc.identifieroai:digitool.fe.up.pt:235710pt_PT
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/10216/61575-
dc.descriptionTese de doutoramento. Engenharia e Gestão de Transportes. Faculdade de Engenharia. Universidade do Porto. 2011pt_PT
dc.format225 p., 30 cmpt_PT
dc.format.mimetypeapplication/pdfpt_PT
dc.languageengpt_PT
dc.relationVersãodefinitivapt_PT
dc.rightsopenAccesspt_PT
dc.subjectAterragem de aviõespt_PT
dc.subjectAviõespt_PT
dc.subjectAeroportospt_PT
dc.subjectCompanhias aéreaspt_PT
dc.subjectInstalações aeroportuáriaspt_PT
dc.subjectAeroporto de Lisboapt_PT
dc.titleEvaluating aircraft turnaround process in the framework of airport design and airline behaviourpt_PT
dc.typeTesept_PT
dc.contributor.uportoFaculdade de Engenharia-
dc.identifier.doi10.34626/7fcv-cg85-
thesis.degree.grantorFaculdade de Engenharia-
thesis.degree.grantorUniversidade do Porto-
thesis.degree.level2-
dc.identifier.isnihttps://isni.org/isni/000000040392388X-
dc.identifier.rorhttps://ror.org/043pwc612-
Appears in Collections:FEUP - Tese

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