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Campo DCValorIdioma
dc.contributorDelgado, Raimundo Morenopt_PT
dc.contributorUniversidade do Porto. Faculdade de Engenhariapt_PT
dc.creatorCarvalho, Joel Filipe Costa Vieira dept_PT
dc.date2010pt_PT
dc.date.accessioned2012-02-08T02:30:45Z-
dc.date.available2012-02-08T02:30:45Z-
dc.date.issued2010-
dc.identifieroai:digitool.fe.up.pt:233018pt_PT
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/10216/57680-
dc.descriptionTese de mestrado integrado. Engenharia Civil. Faculdade de Engenharia. Universidade do Porto. 2010pt_PT
dc.formatXVIII, 82 p., 30 cmpt_PT
dc.format.mimetypeapplication/pdfpt_PT
dc.languageporpt_PT
dc.relationVersãodefinitivapt_PT
dc.rightsopenAccesspt_PT
dc.subjectVias férreaspt_PT
dc.subjectVias férreas de alta velocidadept_PT
dc.subjectEstabilidade de estruturaspt_PT
dc.titleEstabilidade estrutural da via ferroviáriapt_PT
dc.typeDissertaçãopt_PT
dc.contributor.uportoFaculdade de Engenharia-
dc.identifier.doi10.34626/3rep-nk41-
thesis.degree.grantorFaculdade de Engenharia-
thesis.degree.grantorUniversidade do Porto-
thesis.degree.level1-
dc.identifier.isnihttps://isni.org/isni/000000040392388X-
dc.identifier.rorhttps://ror.org/043pwc612-
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