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https://hdl.handle.net/10216/15216Full metadata record
| DC Field | Value | Language |
|---|---|---|
| dc.creator | Castro, Carla Marina Gonçalves de | pt_PT |
| dc.date.accessioned | 2013-10-17T23:15:30Z | - |
| dc.date.available | 2013-10-17T23:15:30Z | - |
| dc.date.issued | 2005 | pt_PT |
| dc.identifier.other | 000163608 | pt_PT |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10216/15216 | - |
| dc.description.abstract | Este trabalho é constituído por duas partes. a primeira debruçada na contextualização sobre a temática urbana, necessária para o devido enquadramento quer conceptual, quer do objecto de estudo, nas dinâmicas europeias e nacionais coevas. A nível europeu, o urbanismo surge durante o século XIX, pela mão de Ildefonso Cerdà, considerado por vários autores o pai do urbanismo, embora o vocábulo urbanismo apenas tenha aparecido em Geografia num artigo de Paul Clerget no Bulletin de la Societé Geographique de Neuf Châtel, em 1910, para designar a ciência da organização da população no solo - ou ciência de planeamento das cidades. Relativamente a Portugal, é defendido que o urbanismo tenha surgido em Portugal na segunda metade do século XIX com a criação dos Planos Gerais de Melhoramentos em 1864. À segunda parte corresponde um primeiro ponto referente às acessibilidades, que parece essencial para a compreensão da evolução de qualquer aglomerado populacional pois é normalmente encarado como a base de todo o desenvolvimento. Será de salientar a importância do período analisado para esta temática, já que se verifica a melhoria expressiva das acessibilidades rodoviárias da localidade, bem como, a dotação de rede ferroviária resultante do grande impulso no respeitante ao sector dos transportes, verificado por todo o país nesta época. O segundo ponto diz respeito às Obras Públicas planeadas e realizadas, principal agente de modificação da morfologia territorial, estruturada através de quatro categorias: os arruamentos; os serviços municipais; os equipamentos; e a edificação que apesar de privada, resulta de decisões e acções do poder central e local, contribuindo com informação e influenciando a morfologia territorial dos locais. A associação da melhoria das acessibilidades, o reconhecimento social conferido de praia de banhos, a consequente fixação populacional, (...) | pt_PT |
| dc.language | por | pt_PT |
| dc.publisher | Porto : [Edição do Autor] | pt_PT |
| dc.rights | openAccess | pt_PT |
| dc.source.uri | http://aleph.letras.up.pt/F?func=find-b&find_code=SYS&request=000163608 | pt_PT |
| dc.subject | Geografia urbana | pt_PT |
| dc.subject | Urbanismo - Espinho - 1863-1913 | pt_PT |
| dc.title | Morfologia urbana espinhense : (1863-1913) | pt_PT |
| dc.type | Dissertação | pt_PT |
| dc.contributor.uporto | Faculdade de Letras | - |
| dc.identifier.doi | 10.34626/yava-e532 | - |
| thesis.degree.grantor | Faculdade de Letras | - |
| thesis.degree.grantor | Universidade do Porto | - |
| thesis.degree.level | 1 | - |
| dc.identifier.isni | https://isni.org/isni/0000000115269166 | - |
| dc.identifier.ror | https://ror.org/043pwc612 | - |
| Appears in Collections: | FLUP - Dissertação | |
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| File | Description | Size | Format | |
|---|---|---|---|---|
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