1. Repositório Aberto da Universidade do Porto
  2. FEUP - Faculdade de Engenharia
  3. FEUP - Dissertação
Please use this identifier to cite or link to this item: https://hdl.handle.net/10216/142766
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DC FieldValueLanguage
dc.creatorTúlio Santos Mafra Barbosa
dc.date.accessioned2025-11-12T07:52:35Z-
dc.date.available2025-11-12T07:52:35Z-
dc.date.issued2022-07-19
dc.date.submitted2022-07-30
dc.identifier.othersigarra:572148
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/10216/142766-
dc.language.isopor
dc.rightsopenAccess
dc.subjectEngenharia civil
dc.subjectCivil engineering
dc.titleA Influência da Variabilidade das Propriedades Resilientes do Balastro Ferroviário na Interação Veículo-Via
dc.typeDissertação
dc.contributor.uportoFaculdade de Engenharia
dc.identifier.doi10.34626/v3ct-cn83
dc.identifier.tid203172752
dc.subject.fosCiências da engenharia e tecnologias::Engenharia civil
dc.subject.fosEngineering and technology::Civil engineering
thesis.degree.disciplineMestrado em Engenharia Civil
thesis.degree.grantorFaculdade de Engenharia
thesis.degree.grantorUniversidade do Porto
thesis.degree.level1
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572148.pdfA influência da variabilidade das propriedades resilientes do balastro ferroviário na interação veículo-via4.87 MBAdobe PDFThumbnail
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