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https://hdl.handle.net/10216/138631Registo completo
| Campo DC | Valor | Idioma |
|---|---|---|
| dc.creator | Pedro Alves Costa | |
| dc.creator | Paulo Soares | |
| dc.creator | Aires Colaço | |
| dc.creator | David Connolly | |
| dc.date.accessioned | 2022-09-07T13:43:58Z | - |
| dc.date.available | 2022-09-07T13:43:58Z | - |
| dc.date.issued | 2019 | |
| dc.identifier.other | sigarra:419637 | |
| dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/10216/138631 | - |
| dc.language.iso | eng | |
| dc.relation.ispartof | Railway Engineering 2019 | |
| dc.rights | restrictedAccess | |
| dc.title | Assessment of railway critical speed based on an experimental-analytical approach | |
| dc.type | Artigo em Livro de Atas de Conferência Internacional | |
| dc.contributor.uporto | Faculdade de Engenharia | |
| Aparece nas coleções: | FEUP - Artigo em Livro de Atas de Conferência Internacional | |
Ficheiros deste registo:
| Ficheiro | Descrição | Tamanho | Formato | |
|---|---|---|---|---|
| 419637.pdf Restricted Access | 546.56 kB | Adobe PDF | Ver/Abrir |
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