1. Repositório Aberto da Universidade do Porto
  2. FEUP - Faculdade de Engenharia
  3. FEUP - Tese
Please use this identifier to cite or link to this item: https://hdl.handle.net/10216/12119
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dc.creatorTavares, José Pedro Maia Pimentelpt_PT
dc.date2003pt_PT
dc.date.accessioned2014-04-16T23:14:09Z-
dc.date.available2014-04-16T23:14:09Z-
dc.date.issued2003-
dc.identifieroai:digitool.fe.up.pt:10642pt_PT
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/10216/12119-
dc.descriptionDissertação apresentada para obtenção do grau de Doutor em Engenharia Civil, na Faculdade de Engenharia da Universidade do Porto, sob a orientação dos Professores Álvaro Jorge da Maia Seco e Américo Henrique Pires da Costapt_PT
dc.formatXVII, 261 f., 30 cmpt_PT
dc.format.mimetypeapplication/pdfpt_PT
dc.format.mimetypeapplication/pdfpt_PT
dc.languageporpt_PT
dc.relationFEUPpt_PT
dc.relationSDIpt_PT
dc.relationRiFEUPpt_PT
dc.rightsopenAccesspt_PT
dc.subjectModelos de afectação de tráfegopt_PT
dc.subjectRede rodoviáriapt_PT
dc.subjectModelo SATURNpt_PT
dc.subjectCalibragempt_PT
dc.subjectUniversidade do Porto. Faculdade de Engenharia da Universidade do Portopt_PT
dc.titleAplicabilidade e robustez de modelos de afectação de tráfego em redes urbanaspt_PT
dc.typeTesept_PT
dc.contributor.uportoFaculdade de Engenharia-
dc.identifier.doi10.34626/j3k5-et13-
thesis.degree.grantorFaculdade de Engenharia-
thesis.degree.grantorUniversidade do Porto-
thesis.degree.level2-
dc.identifier.isnihttps://isni.org/isni/000000040392388X-
dc.identifier.rorhttps://ror.org/043pwc612-
Appears in Collections:FEUP - Tese

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