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https://hdl.handle.net/10216/114304Full metadata record
| DC Field | Value | Language |
|---|---|---|
| dc.creator | Pedro Miguel Santos Câmara Lourenço | |
| dc.date.accessioned | 2025-11-12T18:38:47Z | - |
| dc.date.available | 2025-11-12T18:38:47Z | - |
| dc.date.issued | 2018-07-11 | |
| dc.date.submitted | 2018-08-09 | |
| dc.identifier.other | sigarra:278664 | |
| dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/10216/114304 | - |
| dc.language.iso | por | |
| dc.rights | openAccess | |
| dc.subject | Outras ciências da engenharia e tecnologias | |
| dc.subject | Other engineering and technologies | |
| dc.title | Implementação de uma estratégia Pull Flow: Caso de estudo na indústria automóvel | |
| dc.type | Dissertação | |
| dc.contributor.uporto | Faculdade de Engenharia | |
| dc.identifier.doi | 10.34626/xe5h-r276 | |
| dc.identifier.tid | 202118592 | |
| dc.subject.fos | Ciências da engenharia e tecnologias::Outras ciências da engenharia e tecnologias | |
| dc.subject.fos | Engineering and technology::Other engineering and technologies | |
| thesis.degree.discipline | Mestrado Integrado em Engenharia e Gestão Industrial | |
| thesis.degree.grantor | Faculdade de Engenharia | |
| thesis.degree.grantor | Universidade do Porto | |
| thesis.degree.level | 1 | |
| Appears in Collections: | FEUP - Dissertação | |
Files in This Item:
| File | Description | Size | Format | |
|---|---|---|---|---|
| 278664.pdf | Implementação de uma estratégia Pull Flow: Caso de estudo na indústria automóvel | 3.75 MB | Adobe PDF | ![]() View/Open |
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