Please use this identifier to cite or link to this item:
https://hdl.handle.net/10216/106675| Author(s): | José Manuel Gomes Ferreira Queirós |
| Title: | Tração elétrica ferroviária baseada em baterias - última milha |
| Issue Date: | 2017-07-11 |
| Description: | Last mile é uma expressão comum, usada em contexto ferroviário, quer a nível de mercadorias, quer a nível de passageiros, sublinhando as características únicas e os desafios de movimentação no ambiente urbano, definindo assim o último trecho do percurso. Este desafio também engloba o problema de alimentação da bateria, necessitando previamente da conversão de tensão e corrente, tal como a descarga da mesma, ou seja o problema de carga/descarga da bateria |
| Subject: | Engenharia electrotécnica, electrónica e informática Electrical engineering, Electronic engineering, Information engineering |
| Scientific areas: | Ciências da engenharia e tecnologias::Engenharia electrotécnica, electrónica e informática Engineering and technology::Electrical engineering, Electronic engineering, Information engineering |
| DOI: | 10.34626/kjz6-f023 |
| TID identifier: | 201799910 |
| URI: | https://hdl.handle.net/10216/106675 |
| Document Type: | Dissertação |
| Rights: | openAccess |
| Appears in Collections: | FEUP - Dissertação |
Files in This Item:
| File | Description | Size | Format | |
|---|---|---|---|---|
| 206467.pdf | Tração elétrica ferroviária baseada em baterias - última milha | 3.04 MB | Adobe PDF |  View/Open |
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.