Please use this identifier to cite or link to this item: https://hdl.handle.net/10216/105399
Author(s): André Cruz Coelho
Title: Otimização de rotas de distribuição: o efeito do combustível
Issue Date: 2017-07-06
Description: Esta dissertação está a ser realizada no INESC-TEC com o objetivo de obter um otimizador de rotas que tenha em conta o efeito do combustível, ou, por outras palavras um otimizador dos abastecimentos necessários para realizar tais rotas. Atendendo que os transportes albergam cerca de dois terços dos custos totais associados à logística, a presente dissertação tem como objetivo o estudo da otimização de rotas de uma empresa de distribuição tendo em conta o efeito inerente ao reabastecimento de combustível. Por outras palavras, realizar o planeamento ótimo dos transportes através da geração de uma ou mais rotas que cumpram as necessidades dos clientes incluindo, na formulação desse planeamento, o um plano eficiente de reabastecimento. Assim, pode afirmar-se que o problema vai consistir numa variação de um problema de roteamento, usualmente designado de Vehicle Routing Problem (VRP).  Foi seguida uma abordagem heurística ao problema com recurso à meta heurística ALNS (Adaptative Large Neighborhood Search). A resolução deste problema, segundo os moldes apresentados, pode ser considerada uma novidade no que toca a literatura existente, sendo assim uma contribuição significativa para o futuro deste tipo de situações. Aliado a este facto, a possibilidade de desenvolver um sistema que possa ser utilizado por empresas de distribuição com o propósito de otimizar os seus custos, relacionados com as viagens que estas realizam como atividade essencial, e dar origem a um impacto direto na sua rendibilidade torna o projeto aliciante e desafiante o que leva a uma motivação acrescida e ao desejo de um trabalho bem-sucedido.
Subject: Engenharia electrotécnica, electrónica e informática
Electrical engineering, Electronic engineering, Information engineering
Scientific areas: Ciências da engenharia e tecnologias::Engenharia electrotécnica, electrónica e informática
Engineering and technology::Electrical engineering, Electronic engineering, Information engineering
DOI: 10.34626/rd3j-tk36
TID identifier: 201795213
URI: https://hdl.handle.net/10216/105399
Document Type: Dissertação
Rights: openAccess
Appears in Collections:FEUP - Dissertação

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