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https://hdl.handle.net/10216/105399| Author(s): | André Cruz Coelho |
| Title: | Otimização de rotas de distribuição: o efeito do combustível |
| Issue Date: | 2017-07-06 |
| Description: | Esta dissertação está a ser realizada no INESC-TEC com o objetivo de obter um otimizador de rotas que tenha em conta o efeito do combustível, ou, por outras palavras um otimizador dos abastecimentos necessários para realizar tais rotas. Atendendo que os transportes albergam cerca de dois terços dos custos totais associados à logística, a presente dissertação tem como objetivo o estudo da otimização de rotas de uma empresa de distribuição tendo em conta o efeito inerente ao reabastecimento de combustível. Por outras palavras, realizar o planeamento ótimo dos transportes através da geração de uma ou mais rotas que cumpram as necessidades dos clientes incluindo, na formulação desse planeamento, o um plano eficiente de reabastecimento. Assim, pode afirmar-se que o problema vai consistir numa variação de um problema de roteamento, usualmente designado de Vehicle Routing Problem (VRP). Foi seguida uma abordagem heurística ao problema com recurso à meta heurística ALNS (Adaptative Large Neighborhood Search). A resolução deste problema, segundo os moldes apresentados, pode ser considerada uma novidade no que toca a literatura existente, sendo assim uma contribuição significativa para o futuro deste tipo de situações. Aliado a este facto, a possibilidade de desenvolver um sistema que possa ser utilizado por empresas de distribuição com o propósito de otimizar os seus custos, relacionados com as viagens que estas realizam como atividade essencial, e dar origem a um impacto direto na sua rendibilidade torna o projeto aliciante e desafiante o que leva a uma motivação acrescida e ao desejo de um trabalho bem-sucedido. |
| Subject: | Engenharia electrotécnica, electrónica e informática Electrical engineering, Electronic engineering, Information engineering |
| Scientific areas: | Ciências da engenharia e tecnologias::Engenharia electrotécnica, electrónica e informática Engineering and technology::Electrical engineering, Electronic engineering, Information engineering |
| DOI: | 10.34626/rd3j-tk36 |
| TID identifier: | 201795213 |
| URI: | https://hdl.handle.net/10216/105399 |
| Document Type: | Dissertação |
| Rights: | openAccess |
| Appears in Collections: | FEUP - Dissertação |
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| 200582.pdf | Otimização de rotas de distribuição: o efeito do combustível | 887.22 kB | Adobe PDF | ![]() View/Open |
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