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https://hdl.handle.net/10216/99669Full metadata record
| DC Field | Value | Language |
|---|---|---|
| dc.creator | Joel Malveiro | |
| dc.creator | Diogo Ribeiro | |
| dc.creator | Carlos Sousa | |
| dc.creator | Rui Calçada | |
| dc.date.accessioned | 2019-03-21T00:10:20Z | - |
| dc.date.available | 2019-03-21T00:10:20Z | - |
| dc.date.issued | 2011 | |
| dc.identifier.other | sigarra:98095 | |
| dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/10216/99669 | - |
| dc.description | No presente artigo são descritos os trabalhos experimentais realizados numviaduto ferroviário pré-fabricado em funcionamento na linha do Norte tendo em vista aidentificação dos parâmetros modais da estrutura, nomeadamente as frequênciasnaturais, os modos de vibração e os coeficientes de amortecimento. Os trabalhosenvolveram a realização de um ensaio de vibração ambiental, que decorreu em duasfases distintas, tendo em vista a identificação de parâmetros globais e locais daestrutura. Efectua-se ainda uma análise de correlação entre os parâmetros modaisobtidos experimentalmente com os resultados de um modelo numérico de elementosfinitos. | |
| dc.language.iso | por | |
| dc.relation.ispartof | Segurança, Gestão e Conservação de Pontes | |
| dc.rights | restrictedAccess | |
| dc.subject | Engenharia civil, Engenharia civil | |
| dc.subject | Civil engineering, Civil engineering | |
| dc.title | Identificação experimental dos parâmetros modais de um viaduto ferroviário com tabuleiro pré-fabricado | |
| dc.type | Artigo em Livro de Atas de Conferência Nacional | |
| dc.contributor.uporto | Faculdade de Engenharia | |
| dc.subject.fos | Ciências da engenharia e tecnologias::Engenharia civil | |
| dc.subject.fos | Engineering and technology::Civil engineering | |
| Appears in Collections: | FEUP - Artigo em Livro de Atas de Conferência Nacional | |
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| File | Description | Size | Format | |
|---|---|---|---|---|
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