1. Repositório Aberto da Universidade do Porto
  2. FEUP - Faculdade de Engenharia
  3. FEUP - Dissertação
Please use this identifier to cite or link to this item: https://hdl.handle.net/10216/89838
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dc.creatorRui Daniel Vilaça
dc.date.accessioned2025-11-13T16:21:08Z-
dc.date.available2025-11-13T16:21:08Z-
dc.date.issued2016-07-15
dc.date.submitted2016-07-20
dc.identifier.othersigarra:139684
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/10216/89838-
dc.descriptionO trabalho consiste no desenvolvimento de um algoritmo que tomando como entradas os dados obtidos durante uma viagem do GPS, acelerómetro, giroscópio e magnetómetro de um smartphone é capaz de classificar o condutor relativamente à sua agressividade. O factor de diferenciação para projectos do género é não necessitar de colocar o dispositivo numa posição específica e considerar efeitos como a descalibração do magnetómetro devido ao ambiente em redor. A dissertação dá especial foco à aquisição e processamento de dados, analisando vantagens e adversidades dos métodos aplicados.
dc.language.isopor
dc.rightsopenAccess
dc.subjectEngenharia electrotécnica, electrónica e informática
dc.subjectElectrical engineering, Electronic engineering, Information engineering
dc.titleIdentificador do Estilo de Condução para Dispositivos de Computação Móvel
dc.typeDissertação
dc.contributor.uportoFaculdade de Engenharia
dc.identifier.doi10.34626/7ha1-kq65
dc.identifier.tid201319241
dc.subject.fosCiências da engenharia e tecnologias::Engenharia electrotécnica, electrónica e informática
dc.subject.fosEngineering and technology::Electrical engineering, Electronic engineering, Information engineering
thesis.degree.disciplineMestrado Integrado em Engenharia Electrotécnica e de Computadores
thesis.degree.grantorFaculdade de Engenharia
thesis.degree.grantorUniversidade do Porto
thesis.degree.level1
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