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dc.creatorRicardo Filipe Guedes Ribeiro
dc.date.accessioned2025-11-06T20:46:36Z-
dc.date.available2025-11-06T20:46:36Z-
dc.date.issued2016-07-12
dc.date.submitted2016-07-15
dc.identifier.othersigarra:137846
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/10216/84420-
dc.descriptionO planeamento das manobras que se operam na rede devem de ser bem pensadas para que não hajam cargas que não são alimentadas nem situações de constrangimento na rede. Para tal, o operador de sistema faz um estudo do comportamento da rede quando o componente, seja ele uma linha, um equipamento de uma subestação ou um parque produtor, sai fora de serviço. Para tal, este estudo é realizado assumindo situações extremas de operação da rede, criando cenários em que as produções se situam perto do valor instalado no parque produtor e a carga assume valores máximos. Ora, com esta dissertação pretende-se analisar o comportamento da rede em situações de operação semelhantes aos que ocorreram no passado e prever o possível comportamento das cargas e das produções de modo a que não seja feito um estudo do melhor modo de operação da rede tão pessimista como é feita atualmente.
dc.language.isopor
dc.rightsopenAccess
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/
dc.subjectEngenharia electrotécnica, electrónica e informática
dc.subjectElectrical engineering, Electronic engineering, Information engineering
dc.titleModelos de Previsão de Trânsitos de Potência Probabilísticos, Baseados em Estimativas de Densidade de Estados com Similaridade Histórica
dc.typeDissertação
dc.contributor.uportoFaculdade de Engenharia
dc.identifier.doi10.34626/qjrw-9076
dc.identifier.tid201318075
dc.subject.fosCiências da engenharia e tecnologias::Engenharia electrotécnica, electrónica e informática
dc.subject.fosEngineering and technology::Electrical engineering, Electronic engineering, Information engineering
thesis.degree.disciplineMestrado Integrado em Engenharia Electrotécnica e de Computadores
thesis.degree.grantorFaculdade de Engenharia
thesis.degree.grantorUniversidade do Porto
thesis.degree.level1
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