Please use this identifier to cite or link to this item: https://hdl.handle.net/10216/75954
Author(s): Joel Paraíso Ramos
Title: Fares Calculator over a Public Transportaion Network
Issue Date: 2014-07-11
Abstract: Nowadays, in existing Public Transportation Networks, public transports operators usually have a system that allows route calculus on that operators transports. Price calculations are sometimes included. However, for the user, there is no simple method to calculate rates inside geographical locations where multiple operators co-exist.This dissertation intends to study methods to calculate, visualize and retrieve information about fares adequate to travels proposed by a system. Although in the case of a single operator that may be a simple operation, there are some situations which not, namely the ones that include multiple transportation operators with different fare tariffs (like to establish a route that is the cheapest to the user, independent of which operator and service he uses). On the other hand, when facing the specifies of the real world the problem gains a dimension and complexity that makes this a very interesting challenge. On the current universe of operators in the Move-me system, a route finder system created by OPT for the cities of Oporto and Lisbon, we find operators that have more than one active fare tariff and there are also intersections, some times partial, between operators. The result of the calculated fare could also be used to re-feed the routes calculator, adding the price as a complement criteria in routes selection.In the end, this proposal focus on creating a generic fare calculator and to prove its viability by using Oporto city as case study and proof of concept, where we can find transports that uses the Andante fare but also several other private operators of urban transports.
Description: Hoje em dia, nas Redes de Transportes Públicos actuais, alguns operadores desses transports possuem sistemas que permitem calcular rotas dentro dessas redes. Por vezes, o cálculo do preço das viagens está também incluído. Não existe, no entanto, um método simples para o utilizador dos transportes públicos calcular as tarifas dentro de localizações geográficas onde vários operadores co-existem.Esta dissertação tenciona estudar métodos para calcular, visualizar e retornar informação sobre tarifas adequadas a viagens propostas por um sistema. Apesar de, no case de um único operador com um único tarifário esta seja uma operação simples, existem algumas situações em que a complexidade da operação aumenta, nomeadamente quando se incluem múltiplos operadores com tarifas diferentes. Por outro lado, quando se aplica o problema a casos reais, este ganha outra dimensão e complexidade. No universo actual de operadores no sistema MOVE-ME, um sistema de pesquisa de viagens em transportes públicos criado pela OPT para as cidades do Porto e Lisboa, encontram-se vários operadores com mais que um tarifário e existem também várias intersecções, ainda que por vezes parciais, entre operadores. O resultado do cálculo da tarifa pode também ser usado, no futuro, para alimentar o calculador de rotas, adicionado o preço como um critério complementar de pesquisa.Concluindo, esta proposta foca-se em criar um calculador genérico de tarifas e provar a sua viabilidade usando o caso de estudo da cidade do Porto como prova de conceito, onde podemos encontrar transportes que utilizam o tarifário Andante mas também outros operadores com tarifários diferentes.
Subject: Engenharia electrotécnica, electrónica e informática
Electrical engineering, Electronic engineering, Information engineering
Scientific areas: Ciências da engenharia e tecnologias::Engenharia electrotécnica, electrónica e informática
Engineering and technology::Electrical engineering, Electronic engineering, Information engineering
TID identifier: 201309068
URI: https://repositorio-aberto.up.pt/handle/10216/75954
Document Type: Dissertação
Rights: openAccess
License: https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/
Appears in Collections:FEUP - Dissertação

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