Please use this identifier to cite or link to this item:
https://hdl.handle.net/10216/68067Full metadata record
| DC Field | Value | Language |
|---|---|---|
| dc.creator | Francisco Taveira Pinto | |
| dc.creator | Fernando Veloso Gomes | |
| dc.creator | Paulo Rosa Santos | |
| dc.creator | C. Guedes-Soares | |
| dc.creator | N. Fonseca | |
| dc.creator | A. Paço | |
| dc.creator | J. A. Santos | |
| dc.creator | António Paulo Moreira | |
| dc.creator | Paulo Gomes Da Costa | |
| dc.creator | Paulo Lima Malheiros | |
| dc.creator | E. Brógueira Dias | |
| dc.date.accessioned | 2022-09-11T00:47:18Z | - |
| dc.date.available | 2022-09-11T00:47:18Z | - |
| dc.date.issued | 2008 | |
| dc.identifier.other | sigarra:64231 | |
| dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/10216/68067 | - |
| dc.description | O projecto de I&D DOLPHIN, pretende estudar o comportamento de navios amarrados no interior de portos, e tem como caso de estudo o Posto A do Terminal de Petroleiros do Porto de Leixões. Este artigo apresenta alguns dos desenvolvimentos verificados até ao momento nas diferentes vertentes do projecto, nomeadamente: modelação física, modelação numérica e desenvolvimento de equipamento para a realização de medições em protótipo. Ao nível da modelação física é dado destaque às fases de construção e calibração do modelo físico, e aos resultados já obtidos para algumas das condições testadas. As fases seguintes do estudo serão também apresentadas sumariamente. Os progressos ao nível do desenvolvimento dos dois modelos numéricos para a simulação do comportamento de navios amarrados em portos são também apresentados, fazendo-se referência às verificações intermédias de um deles, e à simulação do comportamento de um navio amarrado em zona exposta (sem obra de abrigo) no outro. Por fim, será feita referência ao sistema de visão estereoscópica que se encontra a ser desenvolvido com o objectivo de medir os movimentos de um navio amarrado no Posto A do Porto de Leixões. Os resultados dos testes preliminares desse equipamento, em ambiente laboratorial, são também apresentados. | |
| dc.language.iso | por | |
| dc.relation.ispartof | Atas das XI Jornadas Técnicas de Engenharia Naval, Instituto Superior Técnico | |
| dc.rights | openAccess | |
| dc.rights.uri | https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/ | |
| dc.subject | Ciências da engenharia e tecnologias | |
| dc.subject | Engineering and technology | |
| dc.title | Estudo do comportamento de navios amarrados no interior de um porto | |
| dc.type | Artigo em Livro de Atas de Conferência Nacional | |
| dc.contributor.uporto | Faculdade de Engenharia | |
| dc.subject.fos | Ciências da engenharia e tecnologias | |
| dc.subject.fos | Engineering and technology | |
| Appears in Collections: | FEUP - Artigo em Livro de Atas de Conferência Nacional | |
This item is licensed under a Creative Commons License
