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dc.creatorSaturnino Chembeze
dc.creatorNelly Faria
dc.creatorAntónio Fonseca
dc.date.accessioned2022-09-10T15:32:10Z-
dc.date.available2022-09-10T15:32:10Z-
dc.date.issued2005
dc.identifier.othersigarra:7327
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/10216/67219-
dc.descriptionA utilização de solos residuais do granito, que abundam no território português, em aterros e, em particular, nas zonas mais nobres dos leitos de pavimento, tem uma importância significativa na construção de obras de engenharia rodo e ferroviária em Portugal. A estes solos vulgarmente designado de saibros graníticos associam-se comportamentos diferentes, no que diz respeito às deformações quando sujeitos a cargas cíclicas, para distintas percentagens de finos neles contidos. Com a preocupação de bem caracterizar esta sensibilidade e, muito particularmente, de diferenciar claramente os limites da aceitabilidade destes materiais para uso em suportes de pavimentos, foi conduzido um estudo do comportamento tensão-deformação no domínio das pequenas deformações (10-6 a 10-3), de facto as envolvidas nestes carregamentos de solos residuais do granito compactados, recorrendo ao ensaio triaxial cíclico com instrumentação local de alta precisão. Esta metodologia simula de forma adequada o tipo de carregamento a que os leitos de pavimentos estão sujeitos devido ao tráfego na fase de serviço e constitui ferramenta preferencial para a análise da resposta em termos mecânicos de solos diversos.
dc.language.isopor
dc.rightsrestrictedAccess
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/
dc.subjectGeotecnia, Engenharia civil
dc.subjectGeotechnics, Civil engineering
dc.titleA relevância do ensaio triaxial cíclico no estudo de deformabilidade de camadas de leito do pavimento: um estudo em solos residuais do granito
dc.typeLivro de Atas de Conferência Internacional
dc.contributor.uportoFaculdade de Engenharia
dc.subject.fosCiências da engenharia e tecnologias::Engenharia civil
dc.subject.fosEngineering and technology::Civil engineering
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