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dc.contributorCarvalho, Adriano da Silvapt_PT
dc.contributorUniversidade do Porto. Faculdade de Engenhariapt_PT
dc.creatorSá, Tiago Oliveira Bastos Pinto dept_PT
dc.date2012pt_PT
dc.date.accessioned2013-03-20T00:23:59Z-
dc.date.available2013-03-20T00:23:59Z-
dc.date.issued2012-
dc.identifieroai:digitool.fe.up.pt:245861pt_PT
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/10216/65531-
dc.descriptionTese de Mestrado Integrado. Engenharia Electrotécnica e de Computadores. Área de Especialização de Automação. Faculdade de Engenharia. Universidade do Porto. 2012pt_PT
dc.formatXX, 91 p., 30 cmpt_PT
dc.format.mimetypeapplication/pdfpt_PT
dc.languageengpt_PT
dc.relationFEUPpt_PT
dc.relationSDIpt_PT
dc.relationRiFEUPpt_PT
dc.rightsopenAccesspt_PT
dc.subjectSetor dos transportespt_PT
dc.subjectAumento do preço dos combustíveis fósseispt_PT
dc.subjectTransportespt_PT
dc.subjectMotor elétrico no setor dos transportespt_PT
dc.subjectAutocarro elétricopt_PT
dc.titleTraction control in electric vehiclespt_PT
dc.typeDissertaçãopt_PT
dc.contributor.uportoFaculdade de Engenharia-
dc.identifier.doi10.34626/yp96-kw10-
thesis.degree.grantorFaculdade de Engenharia-
thesis.degree.grantorUniversidade do Porto-
thesis.degree.level1-
dc.identifier.isnihttps://isni.org/isni/000000040392388X-
dc.identifier.rorhttps://ror.org/043pwc612-
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