1. Repositório Aberto da Universidade do Porto
  2. FEUP - Faculdade de Engenharia
  3. FEUP - Dissertação
Please use this identifier to cite or link to this item: https://hdl.handle.net/10216/60428
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dc.contributorCalçada, Rui Artur Bártolopt_PT
dc.contributorUniversidade do Porto. Faculdade de Engenhariapt_PT
dc.creatorAntão, Célia Maria Parreirapt_PT
dc.date2010pt_PT
dc.date.accessioned2012-02-21T00:46:07Z-
dc.date.available2012-02-21T00:46:07Z-
dc.date.issued2010-
dc.identifieroai:digitool.fe.up.pt:232995pt_PT
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/10216/60428-
dc.descriptionTese de mestrado integrado. Engenharia Civil. Faculdade de Engenharia. Universidade do Porto. 2010pt_PT
dc.formatXVIII, 92 p., 30 cmpt_PT
dc.format.mimetypeapplication/pdfpt_PT
dc.languageporpt_PT
dc.relationVersãodefinitivapt_PT
dc.rightsopenAccesspt_PT
dc.subjectLinhas de alta velocidadept_PT
dc.subjectVibraçõespt_PT
dc.subjectAnálise e métodos numéricospt_PT
dc.subjectLinhas interoperáveispt_PT
dc.titleAnálise numérica de vibrações induzidas por tráfego ferroviário na vizinhança de vias de alta velocidade interoperáveispt_PT
dc.typeDissertaçãopt_PT
dc.contributor.uportoFaculdade de Engenharia-
dc.identifier.doi10.34626/jsd0-pv11-
thesis.degree.grantorFaculdade de Engenharia-
thesis.degree.grantorUniversidade do Porto-
thesis.degree.level1-
dc.identifier.isnihttps://isni.org/isni/000000040392388X-
dc.identifier.rorhttps://ror.org/043pwc612-
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