1. Repositório Aberto da Universidade do Porto
  2. FEUP - Faculdade de Engenharia
  3. FEUP - Dissertação
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Registo completo
Campo DCValorIdioma
dc.contributorTavares, José Pedro Maia Pimentelpt_PT
dc.contributorUniversidade do Porto. Faculdade de Engenhariapt_PT
dc.creatorFerreira, José Pedro Cardoso Brandão e Pintopt_PT
dc.date2008pt_PT
dc.date.accessioned2014-04-16T23:15:31Z-
dc.date.available2014-04-16T23:15:31Z-
dc.date.issued2008-
dc.identifieroai:digitool.fe.up.pt:51956pt_PT
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/10216/58746-
dc.descriptionTese de mestrado integrado. Engenharia Civil (especialização em Vias de Comunicação). Faculdade de Engenharia. Universidade do Porto. 2008pt_PT
dc.formatXI, 61 p., 30 cmpt_PT
dc.format.mimetypeapplication/pdfpt_PT
dc.languageporpt_PT
dc.relationFEUPpt_PT
dc.relationSDIpt_PT
dc.relationRiFEUPpt_PT
dc.rightsopenAccesspt_PT
dc.subjectTráfego rodoviáriopt_PT
dc.subjectRede rodoviáriapt_PT
dc.subjectTráfego urbanopt_PT
dc.subjectSimulação computacionalpt_PT
dc.titleAplicação de modelos de tráfego (DRACULA) na avaliação dos impactos em redes rodoviárias urbanas resultantes das alterações nas infra-estruturaspt_PT
dc.typeDissertaçãopt_PT
dc.contributor.uportoFaculdade de Engenharia-
dc.identifier.doi10.34626/h0f5-sc92-
thesis.degree.grantorFaculdade de Engenharia-
thesis.degree.grantorUniversidade do Porto-
thesis.degree.level1-
dc.identifier.isnihttps://isni.org/isni/000000040392388X-
dc.identifier.rorhttps://ror.org/043pwc612-
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