1. Repositório Aberto da Universidade do Porto
  2. FEUP - Faculdade de Engenharia
  3. FEUP - Dissertação
Please use this identifier to cite or link to this item: https://hdl.handle.net/10216/57516
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dc.contributorPinho, Carlos Manuel Coutinho Tavares dept_PT
dc.contributorUniversidade do Porto. Faculdade de Engenhariapt_PT
dc.creatorNeiva, Jorge Manuel da Torre Marizpt_PT
dc.date2010pt_PT
dc.date.accessioned2012-02-21T11:10:09Z-
dc.date.available2012-02-21T11:10:09Z-
dc.date.issued2010-
dc.identifieroai:digitool.fe.up.pt:227748pt_PT
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/10216/57516-
dc.descriptionTese de mestrado integrado. Engenharia Mecânica. Faculdade de Engenharia. Universidade do Porto. 2010pt_PT
dc.formatXVI, 97 p., 30 cmpt_PT
dc.format.mimetypeapplication/pdfpt_PT
dc.languageporpt_PT
dc.relationVersãofinalpt_PT
dc.rightsopenAccesspt_PT
dc.subjectCélulas de combustívelpt_PT
dc.subjectTermodinâmicapt_PT
dc.subjectMembranas poliméricaspt_PT
dc.titleModelação do desempenho de uma célula de combustível de membrana de permuta iónica a funcionar até 120ºCpt_PT
dc.typeDissertaçãopt_PT
dc.contributor.uportoFaculdade de Engenharia-
dc.identifier.doi10.34626/z8yq-gd48-
thesis.degree.grantorFaculdade de Engenharia-
thesis.degree.grantorUniversidade do Porto-
thesis.degree.level1-
dc.identifier.isnihttps://isni.org/isni/000000040392388X-
dc.identifier.rorhttps://ror.org/043pwc612-
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