1. Repositório Aberto da Universidade do Porto
  2. FEUP - Faculdade de Engenharia
  3. FEUP - Dissertação
Utilize este identificador para referenciar este registo: https://hdl.handle.net/10216/168704
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Campo DCValorIdioma
dc.creatorPedro Alexandre Oliveira Vilela
dc.date.accessioned2026-01-26T03:55:12Z-
dc.date.available2026-01-26T03:55:12Z-
dc.date.issued2025-07-22
dc.date.submitted2025-07-30
dc.identifier.othersigarra:735136
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/10216/168704-
dc.language.isoeng
dc.rightsembargoedAccess
dc.subjectEngenharia mecânica
dc.subjectMechanical engineering
dc.titleVibration Reduction in Train Wheels Using Tuned Mass Dampers
dc.typeDissertação
dc.date.embargo2027-07-21
dc.contributor.uportoFaculdade de Engenharia
dc.identifier.tid204118190
dc.subject.fosCiências da engenharia e tecnologias::Engenharia mecânica
dc.subject.fosEngineering and technology::Mechanical engineering
thesis.degree.disciplineMestrado em Engenharia Mecânica
thesis.degree.grantorFaculdade de Engenharia
thesis.degree.grantorUniversidade do Porto
thesis.degree.level1
rcaap.embargofctPublicação de artigo
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