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https://hdl.handle.net/10216/163040| Author(s): | Ana Raquel Rodrigues Ferraz Esteves |
| Title: | Sound Design for Electric Vehicles: Enhancing Safety and User Experience Through Acoustic Vehicle Alerting System (AVAS) |
| Issue Date: | 2024-10-22 |
| Abstract: | The increasing use of electric vehicles has resulted in significant changes in car design, particularly in response to the absence of traditional combustion engine sounds. This shift has necessitated innovations to enhance pedestrian safety and improve user experience. This dissertation explores the current state of research and development in sound design for electric vehicles, focusing on implementing Acoustic Vehicle Alerting Systems (AVAS). Through a thorough literature review, the study explores vital concepts related to sonification, human-machine interaction, sound design, automation engineering, and environmental considerations such as urban soundscape management, ecological sustainability, and noise pollution. Existing AVAS systems are analyzed to identify common approaches, assess their effectiveness, and explore the potential for improvement. Additionally, the study delves into the characteristics of lo-fi and hi-fi soundscapes to determine the most suitable sounds for optimizing AVAS, aligning them with pedestrian safety and environmental goals. The practical component of the research involved designing AVAS prototypes using specialized software tools, including Ableton Live and Wwise Automotive. These sounds were integrated into simulated driving scenarios in Unity to test their performance and determine user preferences and their impact on pedestrian safety and user experience. The study offers valuable insights for designing AVAS by balancing safety, user satisfaction, and minimal environmental disruption. Participants preferred discrete, smooth, nature-like, melodic sounds with lower frequencies for hi-fi soundscapes and melodic, low-pitched sounds for lo-fi soundscapes at higher speeds. They favored melodic, reliable, and futuristic tones for car sounds, avoiding overly epic sounds that could interfere with driving. Emphasizing low and mid-frequencies created a sense of grounding. This research enhances electric vehicle technology and fosters a more harmonious interaction between Electric Vehicles and urban environments. Keywords: Acoustic Vehicle Alerting System, Electric Vehicles, Soundscapes, Sound Design, User Experience, Noise Pollution, Pedestrian Safety, Future Urban Soundscapes, Adaptive AVAS. |
| Description: | O aumento dos veículos eléctricos conduziu a alterações significativas na conceção dos automóveis, particularmente em resposta à ausência dos sons tradicionais dos motores de combustão. Esta mudança exigiu inovações para aumentar a segurança dos peões e melhorar a experiência do utilizador. Esta dissertação explora o estado atual da investigação e desenvolvimento na criação de som para veículos eléctricos, centrando-se na implementação de Sistemas Acústicos de Alerta de Veículos (AVAS). Através de uma revisão abrangente da literatura, o estudo examina conceitos-chave relacionados com a sonificação, interação homem-máquina, design de som, engenharia de automação e considerações ambientais, tais como a gestão da paisagem sonora urbana, a sustentabilidade ecológica e a poluição sonora. Os sistemas AVAS existentes são analisados para identificar abordagens comuns, avaliar a sua eficácia e explorar o potencial de melhoria. Além disso, o estudo investiga as caraterísticas das paisagens sonoras de baixa e alta fidelidade para determinar os sons mais adequados para otimizar os AVAS, alinhando-os com a segurança dos peões e os objectivos ambientais. A componente prática da investigação envolveu a conceção de protótipos AVAS utilizando ferramentas de software especializadas, incluindo Ableton Live e Wwise Automotive. Estes sons foram integrados em cenários de condução simulada em Unity para testar o seu desempenho e determinar as preferências dos utilizadores e o seu impacto na segurança dos peões e na experiência do utilizador. O estudo oferece informações valiosas para a conceção dos AVAS, equilibrando a segurança, a satisfação do utilizador e o mínimo de perturbação ambiental. Os participantes preferiram sons melódicos discretos, suaves, semelhantes aos da natureza, com frequências mais baixas para paisagens sonoras de alta fidelidade e sons melódicos e de baixa frequência para paisagens sonoras de baixa fidelidade a velocidades mais elevadas. Preferiram tons melódicos, fiáveis e futuristas para sons de automóveis, evitando sons demasiado épicos que pudessem interferir com a condução. A ênfase nas frequências baixas e médias criou uma sensação de ligação à terra. Esta investigação melhora a tecnologia dos veículos eléctricos e promove uma interação mais harmoniosa entre os Veículos Elétricos e os ambientes urbanos. Palavras-chave: Sistema de Alerta Acústico para Veículos, Veículos Eléctricos, Paisagens Sonoras, Design de Som, Experiência do Utilizador, Poluição Sonora, Segurança dos Peões, Paisagens Sonoras Urbanas do Futuro, AVAS Adaptativo. |
| Subject: | Outras ciências da engenharia e tecnologias Other engineering and technologies |
| Scientific areas: | Ciências da engenharia e tecnologias::Outras ciências da engenharia e tecnologias Engineering and technology::Other engineering and technologies |
| DOI: | 10.34626/k0wg-fb84 |
| TID identifier: | 203853890 |
| URI: | https://hdl.handle.net/10216/163040 |
| Document Type: | Dissertação |
| Rights: | openAccess |
| Appears in Collections: | FEUP - Dissertação |
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| 696662.pdf | Sound Design for Electric Vehicles: Enhancing Safety and User Experience through Acoustic Vehicle Alerting Systems (AVAS) | 19.41 MB | Adobe PDF | ![]() View/Open |
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