1. Repositório Aberto da Universidade do Porto
  2. FEUP - Faculdade de Engenharia
  3. FEUP - Dissertação
Utilize este identificador para referenciar este registo: https://hdl.handle.net/10216/161814
Registo completo
Campo DCValorIdioma
dc.creatorEduardo José Barbosa da Costa
dc.date.accessioned2025-11-07T07:17:05Z-
dc.date.available2025-11-07T07:17:05Z-
dc.date.issued2024-09-26
dc.date.submitted2024-09-30
dc.identifier.othersigarra:690385
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/10216/161814-
dc.language.isoeng
dc.rightsembargoedAccess
dc.subjectEngenharia mecânica
dc.subjectMechanical engineering
dc.titleDynamic performance investigation of a passenger train transitioning across different windbreak corridor designs through CFD analysis
dc.typeDissertação
dc.date.embargo2027-09-25
dc.contributor.uportoFaculdade de Engenharia
dc.identifier.doi10.34626/55f1-mt46
dc.identifier.tid203857275
dc.subject.fosCiências da engenharia e tecnologias::Engenharia mecânica
dc.subject.fosEngineering and technology::Mechanical engineering
thesis.degree.disciplineMestrado em Engenharia Mecânica
thesis.degree.grantorFaculdade de Engenharia
thesis.degree.grantorUniversidade do Porto
thesis.degree.level1
rcaap.embargofctEsta dissertação foi realizada no âmbito de um projeto incluído no plano de recuperação e resiliência (PRR).
Aparece nas coleções:FEUP - Dissertação

Ficheiros deste registo:
Ficheiro Descrição TamanhoFormato 
690385.pdf
  Restricted Access		Dynamic performance investigation of a passenger train transitioning across different windbreak corridor designs through CFD analysis1.74 MBAdobe PDFVer/Abrir
Mostrar registo em formato simples Recomendar este registo Ver estatísticas


Todos os registos no repositório estão protegidos por leis de copyright, com todos os direitos reservados.