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https://hdl.handle.net/10216/161380| Author(s): | Mingaile Aušrine Maželyte |
| Title: | Mobile Applications for E-Scooter Navigation: A Multimedia Design Approach |
| Issue Date: | 2024-07-15 |
| Abstract: | This thesis explores the integration of multimedia design principles in the development of a mobile navigation application specifically tailored for e-scooter users. As e-scooters are increasingly used in cities as a flexible and environmentally friendly means of transport, there is a strong need to increase their usability and safety through innovative navigation solutions. This study employs a comprehensive methodology combining focus groups, expert interviews, and prototyping to address this need. The research was initiated with focus groups to gather direct user insights on e-scooter navigation preferences and safety concerns. Following this, expert interviews were conducted with professionals in micromobility and urban transport to incorporate industry-specific insights into the application's development. The insights garnered from these qualitative studies informed the design and iterative testing of a functional e-scooter navigation prototype, developed using Figma for its strong interactive capabilities. Analysis of the data from these methodologies revealed key design requirements and preferences, which were instrumental in the prototype development phase. The final prototype demonstrated a user-centered design that not only prioritizes user safety but also enhances the overall user experience through intuitive interface and practical functionality. This study not only contributes to academic knowledge in multimedia and user experience design but also provides practical implications for the development of navigation tools that can integrate seamlessly into the urban micromobility landscape. By effectively combining theoretical frameworks with empirical research, this thesis presents a detailed exploration of how multimedia design can be used to improve the safety and efficiency of e-scooter navigation systems, ultimately enabling better integration of e-scooters into the urban transportation environment. |
| Description: | Esta tese explora a integração de princípios de design multimédia no desenvolvimento de uma aplicação de navegação móvel especificamente concebida para utilizadores de trotinetes eléctricas. Dado que as trotinetes eléctricas são cada vez mais utilizadas nas cidades como meio de transporte flexível e amigo do ambiente, há uma grande necessidade de aumentar a sua usabilidade e segurança através de soluções de navegação inovadoras. Este estudo utiliza uma metodologia abrangente que combina grupos de discussão, entrevistas a especialistas e prototipagem para responder a esta necessidade. A investigação foi iniciada com grupos de discussão para recolher informações directas dos utilizadores sobre as preferências de navegação das trotinetes electrónicas e as preocupações de segurança. Em seguida, foram realizadas entrevistas com profissionais da micromobilidade e dos transportes urbanos para incorporar conhecimentos específicos do sector no desenvolvimento da aplicação. As informações obtidas a partir destes estudos qualitativos serviram de base à conceção e ao teste iterativo de um protótipo funcional de navegação em trotinetes electrónicas, desenvolvido com o Figma devido às suas fortes capacidades interactivas. A análise dos dados destas metodologias revelou os principais requisitos e preferências de conceção, que foram fundamentais para a fase de desenvolvimento do protótipo. O protótipo final demonstrou um design centrado no utilizador que não só dá prioridade à segurança do utilizador, como também melhora a experiência geral do utilizador através de uma interface intuitiva e de uma funcionalidade prática. Este estudo não só contribui para o conhecimento académico em multimédia e design da experiência do utilizador, mas também fornece implicações práticas para o desenvolvimento de ferramentas de navegação que podem integrar-se perfeitamente no cenário da micromobilidade urbana. Combinando eficazmente quadros teóricos com investigação empírica, esta tese apresenta uma exploração detalhada de como o design multimédia pode ser utilizado para melhorar a segurança e a eficiência dos sistemas de navegação das trotinetes electrónicas, permitindo, em última análise, uma melhor integração das trotinetes electrónicas no ambiente dos transportes urbanos. |
| Subject: | Outras ciências da engenharia e tecnologias Other engineering and technologies |
| Scientific areas: | Ciências da engenharia e tecnologias::Outras ciências da engenharia e tecnologias Engineering and technology::Other engineering and technologies |
| DOI: | 10.34626/tf0d-mf84 |
| TID identifier: | 203854942 |
| URI: | https://hdl.handle.net/10216/161380 |
| Document Type: | Dissertação |
| Rights: | openAccess |
| Appears in Collections: | FEUP - Dissertação |
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