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Author(s):	João Trindade Enes
Title:	Aplicação de Técnicas Lean na Melhoria da Eficiência Produtiva de uma Fábrica de Pavimentos de Cortiça
Issue Date:	2020-02-04
Description:	Atualmente a indústria a nível mundial, tem se tornado cada vez mais competitiva e diligente, como consequência da crescente exigência demonstrada por parte do cliente. Face a isto as empresas dão prioridade à maximização dos seus lucros, em função da satisfação de um cliente conhecedor do seu poder e capaz de procurar alternativas mais fiáveis e de maior qualidade. Assim sendo, o uso coerente e eficiente dos recursos disponíveis, dita a capacidade de uma empresa crescer ou desaparecer e de formar ou perder relações a longo prazo com o cliente (Womack, Womack, Jones, & Roos, 1990). No mundo industrial moderno, o uso dos recursos adequado e eficiente, gera para as empresas um dilema de inovação, que envolve a criação e implementação continuada de melhorias, a fim de aumentar a eficiência e a eficácia e ao mesmo tempo procurar eliminar desperdícios, que por sua vez levam a redução de custos associados (Moreira, Campos, & Pais, 2011). O processo de inovação e melhoria contínua exige um plano de ação bem fundamentado e um mindset dos colaboradores que assegure a sustentabilidade do mesmo. Assim sendo, o projeto é sempre desenvolvido de perto e em sintonia com os operadores. O objetivo final será o aumento da produtividade e eficiência da indústria. De forma a se conseguir medir e acompanhar o desenvolvimento do desempenho, é utilizado o indicador de eficiência global de equipamentos (Overall Equipment Efficiency - OEE). Este indicador permite a medição da evolução temporal e a decomposição em 3 indicadores, disponibilidade, rendimento e qualidade, que facilita a identificação das origens de ineficiência. Esta rápida identificação, por sua vez permite às empresas traçar planos de ação e os implementar com maior celeridade, possibilitando a rápida eliminação de ineficiências. O projeto teve como início a melhoria dos tempos de setup da linha de Corte Final 5 e Embalagem, no departamento de Acabamentos Finais 3. A fim de se conseguir realizar essa melhoria e também aumentar eficiência operacional das linhas, foram escolhidas e implementadas as seguintes metodologias Lean: SMED (Single Minute Exchange of Dies), 5S, Standard Work, Gestão Visual e TPM (Total Productive Maintenance). Foram alcançadas melhorias reais e impactantes em termos de produtividade e eficiência evidenciando-se um aumento do OEE e das suas componentes e redução das paragens, com a implementação do SMED e do Plano de Manutenção Preventiva. Registou-se um aumento do OEE de 10% para a linha de corte e de 16,3% para a linha de embalagem, decorrente da implementação do SMED para o setup de mudança de produção, totalizando uma economia de 75,8 horas anuais. Os aumentos do rendimento (Linha de Corte - 9,8% ; Linha de Embalagem - 20,3%) e da disponibilidade (Linha de Corte - 8% ; Linha de Embalagem - 14%), foram os que mais contribuíram para o aumento da eficiência global. Como resultado da implementação do Plano de Manutenção preventiva, foi também possível gerar uma economia de 79 horas anuais e uma redução das paragens por "Avaria" de 19% para a linha de corte e 78% para a linha de embalagem. Em suma, registou se uma economia de 154,8 horas anuais, para uma poupança de 49 992 euros anuais, com a padronização de todas as tarefas e melhorias implementadas ao longo de ambas as linhas. No entanto é necessário salientar, que apesar do valor acrescentado, não é boa prática partir do princípio que as alterações introduzidas são definitivas e imutáveis. Para que as conquistas alcançadas sejam sustentáveis, é essencial uma aprendizagem contínua e um controlo permanente. Dessa forma foi desenvolvido em paralelo a base para a melhoria futura do setup com 2 operadores para a linha de corte, podendo gerar uma poupança de 27 520 euros anuais.
Subject:	Outras ciências da engenharia e tecnologias Other engineering and technologies
Scientific areas:	Ciências da engenharia e tecnologias::Outras ciências da engenharia e tecnologias Engineering and technology::Other engineering and technologies
DOI:	10.34626/368q-q811
TID identifier:	202598241
URI:	https://hdl.handle.net/10216/132727
Document Type:	Dissertação
Rights:	openAccess
License:	https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
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