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Campo DCValorIdioma
dc.contributorCalçada, Rui Artur Bártolopt_PT
dc.contributorDelgado, Raimundo Morenopt_PT
dc.contributorUniversidade do Porto. Faculdade de Engenhariapt_PT
dc.creatorPinto, José Rui Cunha Matos Lopespt_PT
dc.date2007pt_PT
dc.date.accessioned2012-02-19T13:55:25Z-
dc.date.available2012-02-19T13:55:25Z-
dc.date.issued2007-
dc.identifieroai:digitool.fe.up.pt:43055pt_PT
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/10216/13014-
dc.descriptionTese de mestrado. Estruturas de Engenharia Civil. Faculdade de Engenharia. Universidade do Porto. 2007pt_PT
dc.formatXXXVI,.277, R.4 p., 30 cmpt_PT
dc.format.mimetypeapplication/pdfpt_PT
dc.format.mimetypeapplication/pdfpt_PT
dc.languageporpt_PT
dc.relationFEUPpt_PT
dc.relationSDIpt_PT
dc.relationRiFEUPpt_PT
dc.rightsopenAccesspt_PT
dc.subjectEngenharia ferroviáriapt_PT
dc.subjectVias férreas de alta velocidadept_PT
dc.subjectLinhas de alta velocidadept_PT
dc.subjectPontes ferroviáriaspt_PT
dc.titleDinâmica de pontes em viga caixão em linhas ferroviárias de alta velocidadept_PT
dc.typeDissertaçãopt_PT
dc.contributor.uportoFaculdade de Engenharia-
dc.identifier.doi10.34626/byk1-x517-
thesis.degree.grantorFaculdade de Engenharia-
thesis.degree.grantorUniversidade do Porto-
thesis.degree.level1-
dc.identifier.isnihttps://isni.org/isni/000000040392388X-
dc.identifier.rorhttps://ror.org/043pwc612-
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