Utilize este identificador para referenciar este registo: https://hdl.handle.net/10216/119071
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dc.creatorJoão Carlos Henriques Pereira
dc.date.accessioned2025-11-09T10:07:22Z-
dc.date.available2025-11-09T10:07:22Z-
dc.date.issued2019-02-05
dc.date.submitted2019-02-25
dc.identifier.othersigarra:315704
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/10216/119071-
dc.descriptionNos dias que correm a energia elétrica é um bem essencial e é necessário que essa energia seja entregue aos consumidores com a maior fiabilidade possível de modo a satisfazer as suas necessidades. As linhas aéreas são parte fundamental de um sistema elétrico de energia e, por vezes, podem existir avarias causadas por diversos motivos, dos quais importa salientar as descargas atmosféricas e sobretensões inerentes à rede. Se o nível de isolamento de uma determinada linha for insuficiente, existe a possibilidade de ocorrência de uma descarga disruptiva no isolador, levando à saída de serviço da linha e a uma falha do serviço nos consumidores finais. A probabilidade ocorrência destas descargas é variável de acordo com o tempo atmosférico e o local onde se encontra a linha. Sob condições de chuva, nevoeiro, poluição elevada, ambientes salinos, as descargas disruptivas podem acontecer com uma maior facilidade, sendo para isso necessário um correto dimensionamento dos isoladores a aplicar e que mitigam os efeitos destas condições. Os isoladores elétricos aplicados em linhas aéreas podem ser de vários tipos, nomeadamente os cerâmicos (de porcelana ou de vidro) e os compósitos. Ambos possuem vantagens e desvantagens o que levou à engenharia tentar encontrar um tipo de isolador que pudesse combinar o bom desempenho de ambos e reduzir as suas desvantagens. Para isso, criou-se então um tipo de isolador "híbrido", ou seja, um isolador cerâmico ao qual é aplicado um revestimento polimérico, nomeadamente produtos à base de silicone vulcanizado, RTV. É então sobre esta questão no qual esta dissertação incide. De modo a inferir sobre a viabilidade de vários revestimentos e efetuar um estudo comparativo do seu desempenho, é necessário realizar ensaios elétricos aos isoladores, sobre as diversas condições de modo a simular um ambiente real. Pretende-se então fazer um estudo dos diferentes tipos de isoladores que existem, dos revestimentos que são possíveis ser usados e, por fim, analisar experimentalmente a viabilidade de alguns desses revestimentos, em que um deles é já usado na indústria, efetuando ensaios de maneira a simular acontecimentos reais. Estes ensaios, realizados segundo normas específicas são à frequência industrial, ao choque, a seco e sob chuva e permitem inferir sobre a viabilidade dos revestimentos e comparando os resultados com uma amostra de controlo, ou seja, um isolador cerâmico normal.
dc.language.isopor
dc.rightsopenAccess
dc.subjectEngenharia electrotécnica, electrónica e informática
dc.subjectElectrical engineering, Electronic engineering, Information engineering
dc.titleAnálise da viabilidade do uso de revestimentos poliméricos em isoladores cerâmicos
dc.typeDissertação
dc.contributor.uportoFaculdade de Engenharia
dc.identifier.doi10.34626/1psk-yy54
dc.identifier.tid202591190
dc.subject.fosCiências da engenharia e tecnologias::Engenharia electrotécnica, electrónica e informática
dc.subject.fosEngineering and technology::Electrical engineering, Electronic engineering, Information engineering
thesis.degree.disciplineMestrado Integrado em Engenharia Electrotécnica e de Computadores
thesis.degree.grantorFaculdade de Engenharia
thesis.degree.grantorUniversidade do Porto
thesis.degree.level1
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