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dc.creatorVítor Emanuel Marques Mendes
dc.date.accessioned2025-11-05T14:26:59Z-
dc.date.available2025-11-05T14:26:59Z-
dc.date.issued2017-07-07
dc.date.submitted2017-07-14
dc.identifier.othersigarra:200464
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/10216/105357-
dc.descriptionAtualmente em empresas responsáveis pela própria logística e mais concretamente em empresas que necessitam de garantir o transporte dos seus produtos para o cliente (outbound), há a necessidade de tornar este processo o mais eficiente possível. Uma medida que contribui para que esta eficiência seja alcançada é a integração da logística inbound e outbound. Por outras palavras, as empresas têm a necessidade de aproveitar as deslocações para transporte dos seis produtos até aos clientes para no regresso proceder à recolha da matéria-prima (inbound) necessária para a criação dos seus produtos. Assim, nesta dissertação, é elaborado um algoritmo para alcançar este objetivo. Este algoritmo é implementado em C++ e tem como particularidade a inclusão da otimização robusta garantindo assim ao utilizador uma certa segurança aquando da tomada de decisão no processo de planeamento de rotas que os veículos à sua disposição irão realizar.
dc.language.isopor
dc.rightsopenAccess
dc.subjectEngenharia electrotécnica, electrónica e informática
dc.subjectElectrical engineering, Electronic engineering, Information engineering
dc.titleUm algoritmo adaptativo para o problema robusto de roteamento com retornos
dc.typeDissertação
dc.contributor.uportoFaculdade de Engenharia
dc.identifier.doi10.34626/xx9z-n958
dc.identifier.tid201804034
dc.subject.fosCiências da engenharia e tecnologias::Engenharia electrotécnica, electrónica e informática
dc.subject.fosEngineering and technology::Electrical engineering, Electronic engineering, Information engineering
thesis.degree.disciplineMestrado Integrado em Engenharia Electrotécnica e de Computadores
thesis.degree.grantorFaculdade de Engenharia
thesis.degree.grantorUniversidade do Porto
thesis.degree.level1
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