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https://hdl.handle.net/10216/91502| Autor(es): | E. Carvalho R. Maia M. F. Proença |
| Título: | Fenómenos de sedimentação e transporte - novas perspectivas de análise |
| Data de publicação: | 2006 |
| Descrição: | Os escoamentos sobre leitos rugosos são importantes em muitas das aplicações da Mecânica dos Fluidos. A complexidade doleito conduz, no entanto, a dificuldades suplementares na definição de alguns dos parâmetros relevantes para a interacçãoescoamento-leito, em particular a tensão de arrastamento. A medição, para diferentes leitos definidos por uma curvagranulométrica característica, de perfis de velocidade e valores da tensão de arrastamento, permitirá verificar as hipótesesexistentes para a influência da rugosidade no perfil de velocidades, para além de possibilitarem a obtenção de valores docoeficiente de resistência. Neste artigo apresentam-se as medições da tensão de arrastamento feitas com recurso a diferentestécnicas, nomeadamente as decorrentes da medição de perfis de velocidade com Anemometria Laser por efeito Doppler e amedição directa por meio de uma sonda óptica adequada ao efeito. Estas medições permitem a comparação dos valores doscoeficientes de resistência obtidos por diferentes métodos, os quais são também comparados com os resultados existentes naliteratura. |
| Assunto: | Engenharia civil Civil engineering |
| Áreas do conhecimento: | Ciências da engenharia e tecnologias::Engenharia civil Engineering and technology::Civil engineering |
| URI: | https://repositorio-aberto.up.pt/handle/10216/91502 |
| Fonte: | Actas das 1as Jornadas de Hidráulica, Recursos Hídricos e Ambiente |
| Tipo de Documento: | Artigo em Livro de Atas de Conferência Nacional |
| Condições de Acesso: | restrictedAccess |
| Aparece nas coleções: | FEUP - Artigo em Livro de Atas de Conferência Nacional |
Ficheiros deste registo:
| Ficheiro | Descrição | Tamanho | Formato | |
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